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航空貨運(yùn)站常見問題
空運(yùn)怎么收費(fèi) 多少錢一斤
- 發(fā)布時(shí)間：2018-08-18
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空運(yùn)急件多少錢一公斤
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空運(yùn)多少錢一公斤？廣州機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸，廣州空運(yùn)價(jià)格查詢。廣州市浦東機(jī)場(chǎng)航空物流有限公司是專業(yè)從事國(guó)際貨運(yùn)代理及提供全方面物流服務(wù)企業(yè)。日常航空運(yùn)輸物品有：LED，電子配件，電腦，電池，手機(jī)(電池分開放置）等相關(guān)配件，禮品有：水果，海鮮，酒(提供專業(yè)的運(yùn)輸酒包裝），月餅等，其它特殊物品有：合同書，證件，服裝，印刷品，寵物空運(yùn)服務(wù)。
航空貨運(yùn)多少錢一公斤標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)價(jià)格：
1.相對(duì)來說水果航空貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)價(jià)格要貴3毛其他的紅酒，寵物，家具，器材，鋼材，工業(yè)，醫(yī)療器材，等等都為普貨，價(jià)格相對(duì)來說很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
2.航空貨運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算是由單公斤運(yùn)價(jià)乘以貨物的“公斤”數(shù)來確定的，但這里“公斤”數(shù)是指貨物的計(jì)費(fèi)重量公斤數(shù)，計(jì)費(fèi)重量公斤數(shù)并不一定等于普通人理解的貨物通過磅秤稱出來的公斤數(shù)，有的時(shí)候，這個(gè)公斤數(shù)是用米尺“量”出來的。
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計(jì)費(fèi)重量是根據(jù)貨物的物理重量和貨物的“體積重量”二者比較后，擇大計(jì)收的。物理重量好理解，就是貨物在磅秤上稱出的重量，而什么是貨物的“體積重量”呢？由于飛機(jī)載運(yùn)貨物的貨艙容積有限，航空公司在收取貨運(yùn)費(fèi)用時(shí)，為了平衡貨物實(shí)際重量與貨物所占容積的關(guān)系，由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）統(tǒng)一確定了“體積重量”的標(biāo)準(zhǔn)公式。航空貨運(yùn)貨物的體積重量（公斤）＝貨物的體積（長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm））／6000,也就是說，6000立方厘米體積的貨物相當(dāng)于1公斤重來計(jì)算運(yùn)費(fèi)，換算過來，1立方米體積的貨物要按照167公斤計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
按照物理重量與體積重量擇大計(jì)費(fèi)的原則，如果貨物的比重小而單位體積偏大，比如棉花，編織工藝品等，那么應(yīng)當(dāng)測(cè)量貨物的體積，根據(jù)以上公式計(jì)算出體積重量，然后，將貨物的實(shí)際重量與體積重量做比較，擇其大者作為計(jì)費(fèi)重量，乘以單公斤費(fèi)率就得出了應(yīng)收運(yùn)費(fèi)。
空運(yùn)怎么收費(fèi) 多少錢一斤 淺談 2018年首月港口成績(jī)單出爐,貨代行業(yè)暴露出三大問題
交通運(yùn)輸部日前公布了今年1月份全國(guó)規(guī)模以上港口的成績(jī)單。整體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)，寧波舟山港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量?jī)纱笾笜?biāo)再度創(chuàng)下同期歷史新高，其中，完成貨物吞吐量9024萬噸，完成集裝箱吞吐量236.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。
從這些數(shù)據(jù)上，我們看得出，2018各大港口開局平穩(wěn)，同時(shí)還在持續(xù)推進(jìn)中。再回顧下2018年一月份各個(gè)貨代公司的發(fā)貨情況來看，業(yè)務(wù)一漲，很多隱藏的問題就暴露出來了。如今大多數(shù)中小貨代公司在以下幾個(gè)方面還有持續(xù)提升的空間：
1、拖車公司
年節(jié)期間訂單一多，很多貨代公司都找不到拖車。有訂單但發(fā)貨難，這是很多貨代公司都遇到了的問題。怎么辦?我們貨代公司平時(shí)不要把所有“雞蛋”放在一個(gè)籃子里，可以和多個(gè)拖車公司合作，大部分業(yè)務(wù)和其中一個(gè)拖車公司對(duì)接，偶爾也和其他拖車公司進(jìn)行合作聯(lián)系，保持多渠道發(fā)貨的能力。等到一家拖車公司無法提供更多拖車的時(shí)候，你也有第二、第三中選擇和應(yīng)對(duì)策略。
2、操作系統(tǒng)
很多貨代公司，業(yè)務(wù)量一大幅度提升，統(tǒng)籌業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的方面也會(huì)出現(xiàn)疏漏。傳統(tǒng)貨代操作系統(tǒng)，只能讓貨代業(yè)務(wù)在辦公室內(nèi)完成，業(yè)務(wù)一多難免有所遺漏，這就會(huì)給今后造成不必要的麻煩。通過前段時(shí)間的反饋，使用Skylog云貨代系統(tǒng)的貨代公司，業(yè)務(wù)統(tǒng)籌的能力非常強(qiáng)，即便年節(jié)前業(yè)務(wù)非常多，也都做的井井有條。
3、業(yè)務(wù)進(jìn)展速度
發(fā)貨業(yè)務(wù)增多，有些貨代公司處理業(yè)務(wù)的進(jìn)展速度就會(huì)因此有所降低。這一方面因?yàn)樘幚淼臄?shù)據(jù)更多，一方面因?yàn)樨洿竞屯宪嚬尽?bào)關(guān)行等環(huán)節(jié)對(duì)接過程中產(chǎn)生的延遲。這些其實(shí)都能通過技術(shù)提升得以實(shí)現(xiàn)，Skylog貨代操作系統(tǒng)，在提升效率方面對(duì)貨代公司將起到相當(dāng)大的幫助。
港口吞吐量增長(zhǎng)，對(duì)貨代行業(yè)發(fā)展無疑是個(gè)好消息，與此同時(shí)貨代公司也要做好準(zhǔn)備，提升自身的業(yè)務(wù)處理能力和應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)量增加的準(zhǔn)備。
